Hardenberghafen
| Steckbrief: Hardenberghafen | |
|---|---|
| Lage | Im nördlichen Stadtbezirk Eving, Ortsteil Lindenhorst, östlich des Dortmund-Ems-Kanals, nördlich des Hardenberghafens |
| Zielgruppe | Logistikunternehmen zur Realisierung eines Güterverteilzentrums |
| Gesamtgröße | 22,2 ha, davon 17,1 ha Nutzfläche |
| Gebietsausweisung | Industriegebiet |
| Grundstücksgrößen | Max. 20.000 m² |
| Verfügbarkeit | Nach § 34 BauGB sofort |
| Besonderheiten der Fläche | Saniertes Zechengelände inkl. Denkmal (Malakowturm) |
| Eigentümer / Planungsträger | Montan-Grundstücksgesellschaft mbH |
| Kaufpreis | 55 Euro/m² |
| Verkehrserschließung | Ca. 10 Auto-Minuten über Lindenhorster Straße, Ellinghauser Straße und Emscherallee bis zur BAB A2. Ein Gleisanschluss ist vorhanden bzw. seine Nutzung möglich. |
| Ver- und Entsorgung | Wurde vom Planungsträger erstellt |
| Bau- und Planungsrecht | Zur Zeit § 34 BauGB, Aufstellungsbeschluss für den Bebauungsplan Ev 142 liegt vor. Das Verfahren wird fortgeführt. |
| Vermarktung | Montan-Grundstücksgesellschaft mbH Brambrink, Thomas |
Das Gelände der ehemaligen Zeche Fürst Hardenberg (ca. 22 Hektar) gehört zum Industriegebiet Hardenberghafen. Die hier ansässige Zentralwerkstatt der RAG wurde Mitte der 1990er Jahre aufgegeben. Die Montan-Grundstücksgesellschaft hat die Fläche in Abstimmung mit der Stadt Dortmund saniert und zum neuen Logistikpark Fürst Hardenberg entwickelt.
Als erste Baumaßnahme wurde das Verteillager der Reifenfirma Bridgestone von ETL Fiege tire-logistics realisiert. Inzwischen haben sich zwei weitere Firmen, der Backwarenspezialist Harry Brot und DHL Logistics, angesiedelt. Es stehen noch zwei Teilflächen mit insgesamt 3,6 Hektar zur Verfügung.
Die Verkehrsanbindung des Logistikparks wird durch den Ausbau bzw. die geänderte Verkehrsführung der Lindenhorster Straße deutlich verbessert. Sämtliche Wohngebiete entlang der alten Lindenhorster Straße werden vom Durchgangsverkehr befreit. Der erste Bauabschnitt der Fürst-Hardenberg-Allee, zwischen Lütge Heide- und Kolberger Straße, die als Entlastungsstraße neben der Lindenhorster Straße dreispurig ausgebaut wurde, ist im Herbst 2002 fertig gestellt worden. Sie übernimmt die Erschließungsfunktion für die anliegenden Gewerbeflächen im Bereich des bestehenden Gewerbe- und Industriegebietes Hardenberghafen. Der zweite Abschnitt der Allee bis zur Ellinghauser Straße wird zweispurig ausgebaut. Diese Baumaßnahme wurde im Herbst 2004 begonnen. Mit der Gesamtfertigstellung wird im Jahr 2007 gerechnet.
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